蜗轮减速器的机壳有哪些妙用?蜗轮减速器是一个利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。 但一些人对于蜗轮减速器外面的机壳产生了一些疑惑,那么蜗轮减速器的机壳有什么作用呢?蜗轮减速器上、下机壳的结合面可采用着色法检查,再根据着色的情况进行机械或人工研磨。上、下机壳的结合面,在未紧固螺栓时,用0.05塞尺检查剖分面接触的密封性;如达不到要求,可用着色法检查研磨,接触点应不少于2.5点/cm2。
1)蜗轮减速器要求润滑油具备很好的抗铜腐蚀性,所选择的添加剂对铜材质相容性好。而应用于普通齿轮的含硫极压剂通常对铜材质有较强的腐蚀性,不适用于蜗轮减速器的钢-铜摩擦副。2)要求润滑油具备较好的高低温性。对于蜗轮减速器齿面温度易升高的特征,要求润滑油具备的粘温特性,很好的热传导性,可有效降低系统温度。对于减速机在低温环境下的使用情况,要求润滑油具备较低的倾点从而具备很好的低温流动性,蜗轮减速器加工,或者选择适合的低温型润滑油。
总结蜗轮减速器的特点 蜗轮减速器是在wd蜗轮减速器的基础上发展起来的,蜗杆采用45#钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。下面蜗轮减速机厂家就来总结下蜗轮减速器的特点: 1.蜗轮减速器传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,蜗轮减速器用途,能与各种机械设备配套使用。 2.蜗轮减速器能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大连蜗轮减速器,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。 3.蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
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