稀油循环润滑系统-佑为机电
可以说稀油润滑是润滑方式好的，可应用于轴承开式齿轮、轨道及链条等设备上。
润滑通过手柄的往复操作，将润滑油送到分油器或定量分配器，从而将润滑油分配到各个润滑点，又称单线阻尼式或节流式润滑系统。
稀油站的稀油。
1.为了适应现代大规模生产的发展，增加自动化和机械化设备的润滑性能，稀油站具有许多鲜明的特点。同时可以润滑一个以上的润滑点。在润滑过程，不仅可以带走摩擦副的摩擦热，还可以带走摩擦表面的磨粒和外来的侵入杂质进行过滤和清洗，从而保持润滑油的纯净。
2.在运行过程，系统状态将被自动监控和报警。如油压过高、过低、油温过高、过低、过高、过低、滤网堵塞严重(压差大)、供油不足等。可通过控制面板上的声光信号自动显示和处理。
结构特点
1、在双筒过滤器上装有差压讯号器，当过滤器进出口压差超过0.10～0.15MPa 时，差压讯号器发出报警信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前；油粘度较高者更适合）。
2、在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀，用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。在系统的出油口处，装有一个电接点、温度计和温度控制器，用于控制工作油温；当出口油温高于某一调定的温度时，电磁水阀自动开启，冷却器投入工作，直到油温恢复正常为止。如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报警信号。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。
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