山西挤密桩施工

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承台的钢筋配置应符合下列规定：当无混凝土垫层时，承台底面纵向钢筋的混凝土保护层厚度不应小于70mm；有混凝土垫层时，不应小于50mm。柱下桩基独立承台的钢筋应通长配置，对四桩以上（含四桩）承台宜按双向均匀布置，柱下三桩的三角形承台应按三向板带均匀布置，且里面的三根钢筋围成的三角形应在柱截面范围内。承台纵向受力钢筋的直径不应小于12mm，间距不宜大于200mm。柱下独立载体桩基承台的配筋率不应小于0.15%。

载体桩桩间距不宜小于3倍桩身直径，当被加固土层为含水量大于20%的黏性土时，桩间距不宜小于4倍桩身直径；施工时不得影响相邻桩的施工质量；当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，桩间距尚不宜小于1.6m，当被加固土层为含水量大于20%的黏性土时，桩间距不宜小于2.0m。

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如何让回填土快速沉降？针对大面积回填土，想要带来快速沉降的作用，回填坑当中按照从上往下的顺序依次来设置震动作为导向，落土板和落土板的面积要符合标准，比如第2个落土板的面积要超过个落土板，然后需要设置落土孔。进行填土的过程当中，需要通过振动设备保证振动，这样才能够确保回填的时候均匀度达到快速沉降的目的。再继续回填，山西挤密桩施工联系方式，直到填满回填坑，再将振动设备继续振动，大概4个小时，就能够完成回填。

回填土沉降的原因：如果出现了不均匀的沉降，要找到原因才能够对应解决，主要是因为回填土密度达不到要求，进行夯实的时候达不到压实的系数，从而会出现不均匀的沉降。回填的过程当中，需要通过分层碾压，才能够比较大限度地避免压缩松散土的体积扩大化。还有可能是填料不符合质量的要求，比如其中的材料加入了根土或者是膨胀土，山西挤密桩施工，或者有一些生活垃圾也混杂在其中，就会改变它的流动性，使得不均匀性也表现出来，强度遭到了破坏，就会出现附加的下沉。还有可能是固结沉降所带来的，因为它的沉降量需要由三个部分组成，其中就有固结沉降。

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1.载体桩构成

载体桩是由复合载体与混凝土桩身构成的桩，其中载体由混凝土、填充料和挤密土体三部分构成，载体的构造。根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同，载体桩分为现浇钢筋混凝土载体桩、素混凝土载体桩和预应力桩身的载体桩。

2.技术原理

载体桩的技术原理为侧限约束下的土体密实，即在入土一定深度下，通过柱锤的势能W×h冲切土层形成孔洞，并迅速填料作为介质进行夯实，反复进行，挤压土体中的水和气，实现土体的优密实，即地面土体不隆起、邻桩不破坏，形成扩展基础，实现力的扩散。

3.载体桩的特点

载体桩具有如下的技术特点：

①通过桩基受力，承台梁直接将上部荷载传递到深层地基土中，荷载传递形式简单；

②单桩承载力高，是相同桩径、桩长的普通灌注桩承载力的3-5倍，并且和通过调整施工参数两调节单桩的承载力；

③施工工艺简单、质量易控制。施工中无需场地降水，减少了工程量，缩短了工期。

④可消纳建筑垃圾，保护了环境，绿色环保、没有污染。

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