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对于预应力的确定,RINGSPANN计算方法是通过普遍的摩擦系数浮动来解释的。正如在此显示的这样,液压胀紧套多少钱,传输扭矩M和轴向力F如列表所示,是基于小预应力FS计算出来的,然而轮毂外径Kmin的计算是基于大预应力的值FS。这就呈现出列表中假设的螺栓锁紧扭矩Ms被超过了10 %。如果锁紧螺栓的预应力被提供根据客户描述,针对胀紧套RLK300,适用于此计算方法。列表中列出的传递扭矩M值,适用于F=0kN;反之,表中所列轴向力F值,适用于M=0Nm.如果扭矩和轴向力被同时传输,液压胀紧套厂家,传输扭矩和轴向力和表中所列值M和F会相应减少。






提供转子和机轴之间的机械连接和定心无反向间隙,通过力矩电机产生防扭转传输扭矩

真正的高精度运行,在机器上安装的转子和定子之间

低接触压力施加于机轴或空心轴锥形夹头化学镀镍,防止微振摩擦腐蚀轻松拆装夹紧元件,即使已长时间使用

夹紧系统RTM 601由一个法兰锥环和锥环组成。锥环借助夹紧螺栓将法兰锥环安装到机器主轴上。以这样的一种方式,在集成力矩电机上定子和转子之间通过摩擦和反向间隙连接产生扭矩,并被传递到机器主轴上。

如果您有这样的应用,适合夹紧系统RTM601,请提交您的询问,液压胀紧套,包括要使用的力矩电机以及轴的尺寸。






接触压力Pw导致轴上的径向应力,通常对于钢铁轴不起关键性作用。轮毂里总是存在切向力σ!并且对于多个薄壁轮毂,它可能是初始压力P的倍数。大多数切向力取决于轮毂的宽度、轮毂的外径和压力。计算所需轮毂宽度Nmin需考虑传递轮毂压力P通过承重轮毂的宽度L1及此宽度外成大约 26,5角的支撑宽度。(见图33-1)

针对不同系列胀紧套,对于轴的三个代表性屈服强度R,列表中列出了要求的轮毂宽度Nmin和轮毂外径Kmin。因此,如图33-2对于带紧固制动点的胀紧套,轮毂是那样放置的。

对于任何越轨的轮毂和/或轮毂材料的屈服强度R.较低,轴套无键连接必须被检测核证,根据74到75页的技术指导。





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