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原车发电机功率约1.0/1.5kw启动电瓶容量普遍为0.6kw左右汽车空调压缩机的功率至少在「3kw」的标准，想要实现“转化电驱”就要大幅提升发电机功率。而大功率发电机的成本是很高的， 燃油动力汽车的生存本就很艰难，螺杆式空压机多少钱，被新能源汽车取代只是时间问题；所以各大车企都在努力为此类车辆（降低制造成本），选择大电机自然是不可取的。

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其次变速箱中往往会集成一台功率有几十千瓦的发电电机，这一匹配是足以满足车辆行驶中发电供给电压缩机使用的，虽然相比PHEV插电互动弄汽车还是低水平。

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总结：燃油动力汽车想要使用节油且不影响性能的电压缩机，其基础则是升级为“HEV”油电混合汽车，螺杆空压机多少钱，再不济也得是台“MHEV-轻混系统”才有可能实现。然而此类车辆的制造成本总会偏高，泉州空压机多少钱，但是快销车往往是价格低廉的标准汽车；基于用户需求进行产品规划，燃油动力汽车确实没有必要升级，

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