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正面吊配件操作员举起集装箱，利用吊具的横向运动将集装箱从船上卸下； 然后将其装载到岸上平台上的卡车上，并根据集装箱吊具的类型和集装箱的尺寸进行操作。 随着技术的不断进步，目前的集装箱吊具可以一次提升4个集装箱。

正面吊配件提升工具采用模块化设计，只能使用相对标准组件，从而地保证了这些组件的可用性以及更换不同类型的集装箱吊具的能力。

正面吊配件快速伸缩系统：非常短的伸缩时间，从20英尺到40英尺仅15秒，从40英尺到45英尺仅5-6秒，的工业橡胶双钢带设计（包括慢速启动/停止系统）确保同步 膨胀和收缩。

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正面吊配件的作用与操作

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很多用户购买了正面吊之后会有扯断或者拉断的情况。 他们应该正确认识到合理使用吊装带的重要性，这不仅可以避免吊装带的意外损坏，而且可以延长吊装带的使用寿命。 那么什么情况下正面吊的吊装带应该报废呢，下面我们一起来了解一下吧。

1.当吊装带索具的金属部分严重腐蚀时，应将其报废。

2.由于严重碰撞和变形，应报废吊装带索具。

3.剪下吊装带索具，严重刮花，原装正面吊配件供应，股线松散或部分折断时，科尼正面吊配件价格，应将其报废。

4.表面严重磨损，提升皮带异常变形并起毛，当磨损达到原始提升皮带宽度的1/10时，应将其报废。

5.提升带发霉变质，酸碱灼伤，热融化或烧焦，表面松散。 腐蚀后，应将其报废。

6.当合成纤维软化或老化时，表面粗糙，合成纤维的弹性降低，强度减弱，应将其报废。

以上就是正面吊吊装带报废的情况，希望对大家有所帮助，想了解更多相关内容，欢迎您随时关注我们的网站。

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正面吊配件为便于卸货集装箱用五根横杆隔档，从下往上应靠近出料口，往上依次等分使内衬袋受力均匀。每根防护雕栏应固定好，正面吊轮边配件，卸货过程不能松脱掉落。

准备工作完毕后关闭左侧箱门并锁好锁扣，右边箱门翻开用链条固定于翻转机右边，防止箱体翻转时右边箱体由于自重而自动关闭。

正面吊配件将集装箱竖起与车身垂直并调整好箱体内衬袋薄膜袋进料口与车间出料口位置一致，保证顺利装货。

正面吊配件有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。

希望以上内容能给大家带来帮助，想了解更多知识欢迎来电咨询。

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