高空作业车注意熄火时机

对于涡轮增压器的高空作业车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的高空作业车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

建议高空作业车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

高空作业车刹车变硬

很多司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。

高空作业车踩刹车时反弹

高空作业车刹车踏板行程变长

说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。

有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。总而言之，刹车系统存在着很多问题，当出现问题时不要不去修理，这关系到我们的财产生命安全，做到自己先简单的排查确认问题严不严重、能不能继续行驶到修理厂。在选择修理厂时尽量找口碑、技术比较好的修理厂进行维修。

1、整车汽车轻量化设计方案，选用進口高强度钢板电焊焊接，外观设计美观大方;

2、伸缩臂和支脚选用進口高强度钢板电焊焊接成形，外观设计美观大方，承受力大，抗压强度高

3、進口液压缸驱动器传动链条推动履带底盘同歩伸缩式，迅速、稳定、靠谱

4、前V后H型支脚可靠性好，支脚可另外或独立实际操作，实际操作灵便，28米蓝牌高空作业车辆，能融入多种多样工作状况;

5、旋转工作台上下180°旋转，选用了的双涡轮硬齿面减速机构;(具备自润滑轴承和锁紧作用);

6、选用進口控制板自动控制系统，带显示器，设定安全模式开展限幅，高空作业车，安全性、靠谱;

7、旋转工作台和电动吊篮双位操作，進口液压占比变速，旋转工作台手动式实际操作，车载高空作业车，电动吊篮无实际操作;

8、下车时与进入车内自锁互锁，实际操作安全性、靠谱;

9、电动吊篮静态数据液压机全自动校正，360°旋转，26米直臂式高空车，超重全自动维护;

10、支脚含有部位检验电源开关，并有全自动磁感应作用;

11、整车带汽车发动机运行、歇火和远程控制油门踏板电源开关，实际操作便捷，节约汽柴油;

12、伸缩臂内置照明灯具，便捷晚间或光源暗工作;

车载高空作业车-四通智能制造(在线咨询)-高空作业车由济宁四通智能制造有限公司提供。车载高空作业车-四通智能制造(在线咨询)-高空作业车是济宁四通智能制造有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：田经理。