台风对于游艇来说，一直是绕不过去的坎，你不去招惹他，他却一定会来找你。特别是我国东南沿海省份，几乎每年被台风频繁光顾，往往台风过后留下一片狼藉，各地游艇船东遭受巨大损失。目前，今年zui强风王“山竹”今天中午掠过深圳，下午5点左右在阳江台山之间登录，“山竹”给粤港澳大湾区的游艇圈带来了巨大的威胁，从网1友发布的视频可以看到，包括香港、深圳已经有游艇帆船遭遇损失，在面对如此强的台风威胁，游艇圈人不得不说是非常的重视，但毕竟在天灾面前，有时也只能是尽人力而听天命。

圣巴托：古斯塔维亚港

St Barts的古斯塔维亚(gustavia)位于法属西印度群岛，是加勒1比海1小的岛屿之一，是一个自由港。这里是加勒1比海地区美丽的小岛，名人云集且物价高昂。不到8000人的小岛山明水秀，气候宜人，焕发着欧式的精雅和美式的随意。有各式各样的世界名店、上好的欧式餐馆以及无拘无束的环境。是众多喜欢低调的名人与富人的神往之地。

港湾内白帆点点，停满了一艘艘豪华小游艇。港口旁各种精美的小店和餐馆抒散着的慵懒的加勒1比海气息。从路边树荫下的小摊贩到优雅的店面，应有尽有。在海光山色中荡漾驰骋;一切都是那么的随意，自在，优雅。

平均每日游艇停泊费：€500

游艇泊位数量：15

潮流、水位和波高都是影响游艇港内停泊稳定性的因素，设计游艇码头时，除了确定好涨潮落潮及洪水期的潮速，zui高低水位外，还要考虑波浪的高低。对于通常的客、货运码头，泊位允许停泊波高一般为1.0-2.0m，风力小于或等于九级 。但对于游艇码头来讲，波高一般控制在0.1-0.3 m之间，水上工程，且游艇港内必须满足合适的平稳度，港内水域也应尽量避免波浪反射或采取消浪措施。从浮式码头结构抗浪能力和游艇本身的强度来看，码头泊稳的允许波高取0.5m。

湖北水上工程-汇川游艇码头工程公司由武汉汇川游艇码头工程有限公司提供。武汉汇川游艇码头工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。汇川游艇码头工程——您可信赖的朋友，公司地址：武汉市东湖开发区武汉理工大学科技园国测科技总部空间综合实验楼，联系人：颜经理。