小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器 具有较高的传动精度，lyc承轴，宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度没有要求，高转速时，承轴，选择时先应根据工作要求选定应避免选用金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间的间隙的挠性联轴器，双承轴，宜选用传动精度高的膜片联轴器。例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。

6.刚性联轴器

(1)重量轻，超低惯性和高灵敏度

(2)免维护，抗油和耐腐蚀性

(3)无法容许偏心，使用时应让轴尽量外露

(4)主体材质可选铝合金/不锈钢

(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。

联轴器主要用途(供参考)

弹性联轴器:适用于旋转编码器、步进电机

膜片联轴器:适用于伺服电机、步进电机

波纹管联轴器:适用于伺服电机

滑块联轴器:适用于普通微型电机

梅花联轴器:适用于伺服电机、步进电机

刚性联轴器:适用于伺服电机、步进电机。

只有挠性联 轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中 大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制，因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器;有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。一般情况下，汽车承轴，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向，即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同




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