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　粉末涂料不管是热塑性或是热固性，成膜温度均在180-200℃左右，固化时间长（10-20min），这限制了它只能用于金属等耐热基材，并且费时，木棠镇喷粉设备，相对能耗较大。每降低10℃固化温度大约节能10%，喷粉设备厂家，为节约能源降低成本，五金自动喷粉设备，扩大粉末涂料的涂装范围，更好地与溶剂型涂装线接轨，粉末涂料须向低温固化型方向发展。可以通过降低树脂本身地熔融温度、粘度、软化点、增加树脂的官能团提高交联度、加入适当助剂、应用适当的催化剂等多种手段来实现粉末涂料的低温固化。降低粉末涂料的固化温度，不仅可以加快自动生产线的生产速度和提高生产效率，节约能源，而且使粉末涂料的应用范围大大的增加。

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喷粉系统

静电喷粉室是喷粉流水线的主

要设备之一，

粉体喷涂中的小旋

风+滤芯回收装置是较，换

色较快的粉末回收装置。

静电喷

涂机利用工作时正负电荷相互

吸附的原理，

使喷喷出的粉末

附带电荷均匀的附着在工件表

面。

静电喷涂机与自动升降机结合可实现对简单工件的自动喷涂要求，自动喷涂之后加人工补喷可以达到较高的喷粉喷涂效果

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粉末静电涂装法有何特点及在汽车涂装中的应用如何？

　　为了解决涂装公害问题，涂装行业除了涂装材料水性化外，另一个解决方案是采用无溶剂的粉末涂料。在汽车行业，喷粉回收设备，目前除了部分零部件已采用粉末涂装外，宝马公司车身采用粉末涂料罩光。美国克莱斯勒公司已在两家工厂的车身底盘零件的涂装上应用粉末涂料；福特、通用汽车公司对外观性能要求不很高的零件如缸体、底盘件、车轮等使用了粉末涂装。现在美国三大汽车公司（福特、通用、克莱斯勒）决定联合开发汽车用粉末防锈涂料和粉末面漆涂料，开发后的新技术准备用于美国境内的约50个轿车和轻型车厂。