电主轴是近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。高速数控机床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”。

其他类型的电主轴比如车削、铣削等，和磨用电主轴不一样，往往需要在一个转速段内实现恒功率调速，另一种比较复杂的类型是加工中心用电主轴，通常是横扭矩、恒功率混合设计，这也是和加工中心类电主轴的工作方式分不开的，在低速段，通常指1500转以下，加工中心需要大吃刀量的切削，扭矩输出要很大，并具备很强的短时过载能力，车床电主轴厂，通常要求能达到2.2倍以上。而在高转速段，车床电主轴定做，需要有足够的功率实现恒功率的精铣工作，需要使功率能随着转速的升高恒定保持。

随着机床行业的发展，对主轴的要求越来越精密。特别是车削主轴，江苏车床电主轴，要求高刚性、高光性、高转速、大扭矩。普通的电主轴能够满足高转速但无法满足高光性和大扭矩，无法使用。异步电主轴由于采用感应式转子，车床电主轴设计，主轴的体积要比普通的皮带主轴的体积大很多，并且低速旋转时的加工精度不是太好。要满足高光性、高转速、大扭矩的主轴，永磁车削电主轴是很好的选择。

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