伺服液压油缸和普通油缸的区别：两者的设计思路和用途不同。

普通缸主要作往复运动，某些有定位功能。

伺服缸是为控制设计的，更看重动态性能。

伺服液压油缸：液压伺服系统是使系统的输出量，如位移、速度或力等，模内热切油缸订制，能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化，模内热切油缸生产，与此同时，模内热切油缸价格，输出功率被大幅度地放大。液压伺服系统的工作原理可由图1来说明液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等的优点在工业控制中得到了广泛的应用。

拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，奉贤模内热切油缸，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

模具制作之利于注塑成型生产新思维

传统模具沿用机构概况:仰赖成型周期内模具的开合来带动机构动作；

缺点：动作起始结束时间模具受限制无法掌握.

利用成型机油压中子讯号驱动油缸完成动作；

缺点: 引油泵接油管，引成型机面板接中子讯号，过程繁琐，旷日废时；

受限传统油缸体积过大，必须替换更大规格成型机生产浪费成本和资源.

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