雨刮片使用不当可能提前报废，或者刮雨不净，会影响高空作业车驾驶员驾车.因此，汽车维修雨刮片有五点注意事项.
一、有些雨刮片的过早报废是与洗车的不当有直接关联的.如果洗车时不注意轻擦前风挡，表层的油膜被洗掉，一是不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面，二是增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力.这也是造成雨刮片因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因.如果雨刮片不动而电机继续运转极易造成电机烧毁.
二、如果风挡上有坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便，切不可直接用雨刮硬刮，请先用手清理鸟粪.这些硬质的东西极易造成雨刮片的薄片局部受伤，导致雨刮刮不干净雨水.
三、用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的.即使想这么做，一定要同时喷玻璃水，切不可以无水干刮.
四、即使有雨水，如果雨量不大到足以启动雨刮片时也不应刮.一定要等到高空作业车玻璃表面有足够的雨水.这里说的'足够'不至于阻挡驾驶员的视线.
五、一定要在有雨水的情况下使用，高空作业车雨刮片是清理前风挡上的雨水的.没有雨水就用不到，自行高空作业车，决不可以无水干刮.由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮电机的损坏.
另外，高空作业车雨刮片，包括雨刷器、刮水片、刮水器等使用不当，会使雨刮片提前更换或刮不干净.雨刮片刮干净的结果一般是在停止刮动后的数秒钟后.稍等片刻，玻璃表面的水被风吹干后才能达到较好的清除效果.
如何简单的对高空作业车黄油保养？
黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。然而不正当地使用就会造成高空作业车某些部位的不良影响，高空车，让我们看看到底高空作业车哪些部位不能涂抹黄油吧。
(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，高空作业车多少钱，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，湖南高空作业车，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
以上两种问题，对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误，但是如果日积月累就可能出现大的问题，希望大家能够引以为戒。
高空作业平车在现代工业运输过程中，开端发挥着越来越重要的作用，无论是在机场、码头、库房、层楼、车间等需求快速装卸货物的场所高空作业车都发挥着十分适用的价值，也给整个行业致使整个经济展开都带来了十分大奉献。但是这些设备长期的操作运用，难免呈现磨损和耗费，定时的维护和颐养是不可少的。不然工作效率和运用率都将会呈现降落，到那时，就得失相当了。
普通正常规则的维护都是以预防为主，特别是在破损或者缺陷之前及时发现给予纠正或补修。这个时分的认真检查检修可节约本钱，防止呈现更大问题，构成高本钱整修。
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