数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下，实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律，使机床具有满足高速加工要求的加减速特性，是加减速研究的关键问题。加减速控制方案通常有前加减速控制和后加减速控制2种：前加减速控制一般位于插补之前、插补预处理之后，加减速控制的对象是指令进给速度；后加减速控制通常在插补器之后、伺服控制器之前，控制各运动轴的进给速度等。

后置处理面临的情况：刀具路径文件格式的多样性：刀具路径文件采用APT语言格式，数控车床加工中心，这种语言接近于英语自然语言，它描述当前的机床状态及刀尖的运动轨迹。它的内容和格式不受机床结构、数控系统类型的影响。但不同的CAD/CAM软件生成的刀具路径文件的格式均有所不同，如：“调用n号刀具，长度补偿选用a寄存器中的值”，表示这一功能的指令在不同的CAM系统表述格式不同。

数控加工知识在FANUC系统中的子程序有两种格式：（1）P0000000位指循环次数，后四位为程序号；（2）P0000L000位为程序号，数控车床加工，L后面三位为循环次数。圆弧起点不变，安徽数控加工，终点Z方向偏移a个mm，则圆弧底径位置偏移a/2。在打深孔的时候钻头不磨切削槽以方便钻头排屑。如果是用做的工装用刀架打眼，可以转动钻头，可以改变打出的孔径。

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