在油田输电线路中，变电站电杆装车价，很多电杆是不能打拉线的，变电站电杆经销商，之前这种电杆都采用的钢管杆，现在用高强度水泥电杆代替后，其成本为钢管杆的39%，这样就大大降低了整个工程的造价，节省了工程投资。另外在维护方面费用也大大降低，如果终端和转角杆采用一般的水泥电杆，拉线型线夹、拉线棒被盗十分频繁严重影响线路的安全运行，北京变电站电杆，并且影响客户的正常用电。而补打拉线又需大量的人力、物力、财力。如果终端和转角杆采用钢管杆铁塔不管是热浸镀锌还是喷涂的钢管杆铁塔，它们的防锈层在空气中会不断地被腐蚀，另外在运输和安装过程中不可避免地会造成防锈层破损。

卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余水泥电杆 绑扎牢固后方可继续运输。施工现场放置电杆使电杆放平。水泥电线杆身体两侧用石块塞紧，严禁滚动。存放水泥电线杆的场地要平整，保证底层的水泥杆整体接地，受力均 匀。严禁在每层电线杆中间和底部一处放置石块或异物，放置电线杆也可以在两端内侧放置垫木，用同一规格垫木三点支撑，变电站电杆厂，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六 层。

用被改换的电杆晋升一根或两根单抱杆(阁下夹住被换杆)，并在抱杆上端挂好2—2滑车组，抱杆根部绑坐在焊口以下7米处的顺线路偏向，在抱杆根部与电杆中间垫上一根宽50mm的方木，使抱杆不紧靠焊口，井在抱杆顶部打好四方拉线。在被改换电杆的下杆段上方打好四方姑且拉线(如下段有完整叉梁，横线路偏向可不打姑且拉线)。取掉被改换杆段杆项的姑且拉线。

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