护舷是船舶泊稳吸能设备，反力的大小决定船舶三维空间运动量，港口护舷板厂家，无掩护半开敞式的秦港煤码头，由于风、浪、流的作用以及码头方位差、港池在小波高长周期波浪影响下都能产生很大的船舶撞击靠船墩能量，这就要求新采用的护舷有很好的吸能特性。

码头前允许波高累积频率一般取4%，国外有采用有效波高的3%，由于影响码头前允许波高的因素比较复杂，顺浪、横浪、斜浪对码头的船舶撞击能量和所引起的船舶运动参数必须经过计算。

橡胶港口护舷板板的特点：

漂浮型橡胶港口护舷板是较新型的护舷装备，同实心橡胶港口护舷板相对比其主要特点是：压缩变形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安装等。通常应用在船到船、船到码头驳货、停靠等场合下；由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。

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小编分享下橡胶的特性：

橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。

漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备，同实心橡胶护舷相对比其主要特点是：压缩变形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安装等。通常应用在船到船、船到码头驳货、停靠等场合下；由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。

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