汽车吊汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是 方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。(随车吊吨位20吨.)。履带吊履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。优点是 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是 拆装麻烦,起重臂不能自由伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。
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清洗,用砂纸,油石修磨。装配后,交换左前垂直缸油路上的液控单向阀,左前垂直支腿自动下沉现象消弭,阐明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后,原毛病已扫除。接着拆检液控单向阀,发现毛病缘由同上。处置后装在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自动下沉毛病扫除。
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11. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股'顶部'断丝不同。12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。
13. 多股钢丝绳出现'鸟笼'状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。
13. 高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
14. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。
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