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异径弯头局部减薄弯头的极限载荷研究

异径弯头局部减薄是弯头常见的缺陷,但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管,对弯头局部减薄的研究少有文献报道。本文通过详细的有限元计算和理论分析,研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头极限承载能力的影响,以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头极限载荷的加强作用,并进行了部分实验验证,得到了以下研究成果:1.用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的极限载荷进行了系统地分析和计算,得出局部减薄弯头的极限压力与局部减薄的直管不同,弯头的极限压力不仅取决于局部减薄大小,还与局部减薄位置和弯曲半径有关,如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头,则会得出不安全或过于保守的结果;同时减薄宽度对极限载荷的影响也不可忽略。在有限元分析的基础上给出了局部减薄异径弯头弯头极限压力的计算公式,公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏安全,异径弯头规范,计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的安全评定,补充了该项研究的空白。2.通过有限元分析,研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应,研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关,还与减薄深度有关。指出减薄深度较浅时,轴向局部减薄间距大于2倍壁厚,双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同;当减薄深度较深,轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时,双局部减薄的极限载荷与单个局部减薄的极限载荷基本相同,补充了现有研究的不足。3.通过有限元计算,研究了相连直管对弯头极限弯矩的加强作用,指出与异径弯头弯头相连的直管会使弯头的极限弯矩增大,弯曲半径不同时,异径弯头弯头极限载荷增加量不同。当相连直管长度大于3倍管径时,直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。4.通过有限元分析详细研究了局部减薄对弯头极限弯矩的影响,得出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下,几何非线性的影响是显著的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上,上海异径弯头,给出面内弯矩作用下局部减薄弯头极限弯矩的计算公式,计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果,并与实验结果相符。该项研究填补了这一领域的空白。


异径弯头的优点



异径弯头异径弯头制作工艺的优点主要表现在以下几个方面:

1,需要弯头坯作原料,可节省模具的费用,也可得到任意口径的弯头。

2,异径弯头的坯料为弯头坯,因而做工简单,异径弯头表示,精度容易保证,组装焊接方便。

3,由于上述二条原因,可以缩短制造周期,生产异径弯头的成本大大降低。


异径弯头异径管件是金属管材加工异径弯头异径弯头和异径弯头异径管接头的一种工艺。在中频加热助推工艺中,将待加工管材按所需要长度截成段,异径弯头图片,套于芯杆上;内芯头胎具制成与成品配合一致的渐变圆截面体构件,且它与芯杆以可拆卸结构相连接 异径管生产厂家报价,助推管材沿内芯头胎且移动至一置即可成型。它扩大了中频加热助推制造工艺的应用范围 异径管生产厂家,简化了生产工序,增加品种满足施工要求。








异径弯头承插弯头,主要是由圆钢或钢锭模压锻造毛坯成型,然后经车床机加工成型的一种高压弯头管道连接配件。是锻制承插系列管件的一种。

常用标准承插异径弯头弯头常用标准有 标GB/T14383-93,GB/T14383-2008,美标ASME B16.11,石化标准SH3410,化工部标准HG/T21634等规格形式按照形式分为45°承插弯头和90°承插弯头按照常用标准规定,承插弯头的规格有DN6、DN8、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100。一般常用的使用订货规格为DN15----DN50。如有超出范围该规格范围的,可与客户沟通图纸设计加工。压力等级按照压力等级区分:3000LB、6000LB、9000LB或SCH80、SCH160、XXS常用制造材质承插管件常用原材料一般分碳钢、不锈钢、合金钢等。异径弯头碳钢常用牌号有 Q235、 20# 、 A105等;不锈钢常用牌号有304 、304L、316、316L、321、00Cr17Ni14Mo2等;异径弯头合金材质常用牌号有15CrMo、1Cr5Mo、16Mn、12Cr1MoV、F11、F22、10CrMo910等其他材质:铜合金,镍合金等寸。


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