测量学是从人类生产实践中发展起来的一门历史悠久的科学，桥梁工程测量，是人类与大自然作斗争的一种手段，古有“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，市政工程测量，山行乘轿，左准绳，有规矩，载四时，以开九州，通九道，陂九泽，度九山”的记载，实际都是工程测量的作用，测绘工程测量，将详细阐述工程测量学在工程建设施工中及运营阶段中的重要性。湖北瑞测测绘有限公司欢迎您来电咨询！

    目前的全野外数字成图手段可应用于地形测量、地籍测量。

    地籍测量因对地貌、管线等要素不做要求，野外碎部采集及内业编辑成图工作量大大减少，但后续的宗地图制作、入库工作的工作量非常大，并且因为入库而对图形的拓扑关系要求很严格，体现在地籍图编辑上就要求严格的做好点、线、面的编辑与检查。

    地形测量因为为全要素测量成图，野外采集与内业编辑比较繁琐。但是地形测量到编辑成图为止，基本没什么后续工作。

    因此，如果在地籍测量的基础上进行地形图的成图，要先删除地籍权属界线、注记，然后进行地形要素的补测，这一步是主要工作量所在。

深基坑施工中的工程测量中土体水平位移测量

（1）连接探头和测读仪。当连接测读仪的电缆和探头时，要使用原装扳手将螺母接上。检查密封装置、电池充电情况（电压）及仪器是否能正常读数。当测斜仪电压不足时必须立即充电，以免损伤仪器。

（2）将探头插入测斜管，使滚轮卡在导槽上，缓慢下至孔底以上0.5m处。注意不要把探头降到套管的底部，以免损伤探头。测量自下而上地沿导槽全长每隔0.5m测读一次。为提高测量结果的可靠度，每一测量步骤中均需一定的时间延迟，以确保读数系统与环境温度及其他条件平稳（稳定的特征是读数不再变化）。若对测量结果有怀疑可重测，重测的结果将覆盖相应的数据。

（3）测量完毕后，将探头旋转180°，插入同一对导槽，按以上方法重复测量，前后两次测量时的各测点应在同一位置上，在这种情况下，两次测量同一测点的读数绝l对值之差应小于10%，且符号相反，否则应重测本组数据。

（4）用同样的方法和程序，湖北工程测量，可以测量另一对导槽的水平位移。

（5）侧向位移的初始值应取基坑降水之前，连续3次测量无明显差异之读数的平均值。

（6）观测间隔时间通常取定为3d。当侧向位移的绝l对值或水平位移速率有明显加大时，必须加密观测次数。

（7）RT-20MU型测斜仪配有RS-232接口，可以与微机相连，将系统设置与测量数据在微机与测斜仪之间传输。RockTest公司还开发有Acculog-X2000软件系统，可以自动解释测量数据，完成分析与绘图输出等内业工作。

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