MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。

选择货叉的宽度取决于日常使用托盘的尺寸， 一般的手动液压车标准尺寸分宽车和窄车，宽车685*1200mm，窄车 540*1150mm。载重一般来讲，国际i标准的有2.0t-2.5吨-3.0t-5.0t，单深位伸缩货叉，这4种载重量。

如何应对中国市场竞争。“水至清则无鱼，没有竞争的市场也将失去发展的动力。”李全兵补充道，“但是，伸缩臂叉装机，如何应对市场竞争，这是每个企业的智慧所在。”放眼中国市场，“降本”一直是客户的关注重点之一，伸缩叉，这也导致了不少企业在一定程度上采取了以“价格”为先的竞争策略。对于米亚斯而言，立体仓库伸缩叉，“坚持产品品质”是应对市场竞争的非常好的回应。

无论是对于集成商还是设备供应商，终端用户项目的稳定运营是两者共同的关注点，而如何帮助用户进一步平衡“采购成本”与“使用成本”，也是集成商和设备供应商的重点思考课题。显然，米亚斯“坚持产品品质”可以为终端用户创造了更大的价值，伸缩货叉的稳定性更好，使用寿命更长，可以节省维护成本，延长更换周期，从另一个角度帮客户节省了运营成本，也是米亚斯的价值所在。也正是因为对品质的坚持，米亚斯昆山工厂在2021年伸缩货叉的出货量达到了8，000套左右，于中国的市场份额更是达到了60%，足以可见中国市场对米亚斯的认可程度。

此外，“坚持产品品质”让米亚斯的后续维护费用极低。据李全兵透露，米亚斯目前在中国乃至亚太地区已经配套了超过25，000套各种伸缩货叉相关产品，但是其专职售后人员只有3位，足见其产品过硬的质量。而第三个挑战则是，如何满足中国市场的不一样的需求。以目前中国常见的1210托盘为例，虽然托盘平面长宽尺寸固定，但是仍然存在不同托盘高度、不同的插口高度等情况，加上中国市场是全时世界系统集成商的汇集地，不同地区的系统集成商对立体库的空间尺寸布置，托盘的插孔高度要求也不同，米亚斯需要持续的与不同背景的系统集成商沟通交流，以期找到好的系统解决方案。

MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。

在立体仓库，尤其是堆放成品物品的仓库，需要将货物对方到制定位置，合理配置空间，传统的堆垛方式都是采用堆垛机，慢慢的人们使用堆垛机的货叉，但是普通的货叉不能满足人们的要求，而米亚斯的货叉采用齿轮齿条及链条组合传动，定位精度更高；截面优化设计，挠度更低，运行平稳；可靠性高；易维护，保养。

伸缩叉-米亚斯堆垛机-单深位伸缩货叉由米亚斯物流设备（昆山）有限公司提供。米亚斯物流设备（昆山）有限公司是从事“研发,设计,生产制造伸缩货叉,有轨巷道堆垛机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李经理。