五征三轮车K50载重方面,五征三轮车可上牌,该车型优化设计的50*100加大加厚双层梁车架结构,经过5万公里路试,扎实耐用,可充电五征三轮车,满足重载货物需求。大跨距63加强型主副板簧,承载能力高且舒适性好,配合阻尼器在颠簸路况下平稳行驶。同时车箱挡板为一体辊压加厚挡板,底框采用U型梁结构,底板加厚,进一步加强承载能力。车箱则采用了三开门设计,车箱底板离地仅有75cm,装卸货物更便捷。
动力方面,该车型搭载国四电喷柴油发动机,动力更强劲,低速扭矩大,五征三轮车电瓶,相比普通摩托三轮车具有更强劲的扭力输出,重载情况下拉的动,爬坡也有劲,山区拉货也不用担心。
五征K50柴油版摩托三轮车既可以用于农忙时的载重拉货,也可以用于城乡中短途物流运输,有公告,能上牌,D证驾驶,放心骑。
五征矿用三轮车车箱使用新结构车箱骨架焊合,良心材质,抗撞击能力强。另外,还配备干油一体空滤器,滤清效果好。该车配备加厚型矿山胎,能在狭窄崎岖的运输巷道里灵活转向,自如进退。
奥翔1200五征三轮车中盘驾驶,视野开阔,前照灯为远近光一体,光源提升30%,为夜间行驶提供足够照明。五征奥翔1200工矿三轮车,一款经过实践检验的好矿车,五征三轮车,以出色品质为您带来更多财富。
芳菲四月,春风和煦,五征农用三轮车携多款柴油摩托三轮车产品,先后在四川泸州、云南广南、广西南宁等地开展新产品推介活动,诚挚邀请了当地新老客户代表及意向代理商参与品鉴,共同交流,一起见证了五征柴油摩托三轮车的高光时刻。
活动现场,五征营销工作人员为客户介绍了柴油摩托三轮车家族产品的动力性能、载重性能、经济性能等方面的特点。工作人员讲解到,五征柴油摩托三轮车是针对南方市场复杂环境地形,定向开发的家用作业及物流运输产品,使用D证就可驾驶。
该产品配备国四电喷柴油发动机,扭矩大,油耗低,爬坡能力强;整车经过5万公里道路试验;液压外簧减振配合阻尼器设计,保证车辆在颠簸路况下也能平稳行驶;可搭载电动真空助力系统,进一步提升行车安全。
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