五征农用自卸三轮车

1、三轮车离地间隙高，作业通过性好，可完成多种形式作业。

2、加大、加厚焊接油箱，容量大、作业时效长，五征三轮车驾驶室，可满足多种作业需求。

3、五征农用三轮车可选装高低速后桥，速度匹配更合理、操作轻便，低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。

五征农用三轮车驾驶舒适

1、方向机可选装单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。

2、驾驶角度符合人体化设计，操纵轻便、灵活、减震性能适中。

3、五征矿用三轮车刚强度70宽板簧承载能力强，缓冲作用好，结构简单，作业舒适。

不论是沙场、矿山还是工程建设，一辆五征工矿三轮车就够了!

      五征三轮车K50载重方面，该车型优化设计的50*100加大加厚双层梁车架结构，经过5万公里路试，扎实耐用，满足重载货物需求。大跨距63加强型主副板簧，承载能力高且舒适性好，配合阻尼器在颠簸路况下平稳行驶。同时车箱挡板为一体辊压加厚挡板，底框采用U型梁结构，底板加厚，进一步加强承载能力。车箱则采用了三开门设计，车箱底板离地仅有75cm，五征三轮车可上牌，装卸货物更便捷。

      动力方面，五征三轮车，该车型搭载国四电喷柴油发动机，动力更强劲，低速扭矩大，相比普通摩托三轮车具有更强劲的扭力输出，重载情况下拉的动，爬坡也有劲，山区拉货也不用担心。

      五征K50柴油版摩托三轮车既可以用于农忙时的载重拉货，也可以用于城乡中短途物流运输，有公告，能上牌，五征三轮车电瓶，D证驾驶，放心骑。

      五征翔运虎工程自卸三轮车车辆结实耐用，装砖多。田超告诉我们，他购买的是五征翔运虎多功能车型。相较于市场上的摩托三轮车只能载重50块水泥砖，五征三轮车可以轻松载重200块水泥砖，是摩托车三轮的4倍之多。

      而且，五征农用三轮车的用车成本、寿命和维护方面都远远优于摩托车三轮车。这种载重高、皮实耐用、节约成本的特点，让田超对五征三轮车青睐有加。

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