碳纤维复合材料在外壳的制作.上有很大的好处:

1、比强度和比刚度大碳纤维复合材料高比强度和高比刚度的特性能够大大减轻的机身质量，降低的载荷成本，对机构的轻质化、小型化和化意义大，碳纤异形件定做，以确保拥有更长的飞6行距离和飞行时间。

2、可整体一体化成型往往需要具有高度翼身融合的飞K翼式总体气动外形，需要在结构上采用大面积整体一体化成型技术。而

碳纤维复合材料在模拟和计算后，碳纤异形件订做，不仅可以通过成型工艺进行大面积一体化整体成型，而且还可以引入自动化流水生产工艺，提

高了效率，大大降低生产制造成本，非常适合大规模制造的机身结构。

3、耐腐蚀和耐热性好碳纤维复合材料还具有优异的耐腐蚀和耐热性能，能够耐受自然界中的水和多种介质的腐蚀以及热膨胀的影响，可满足各种环境条件下长储存寿命的特殊要求，降低使用维护的寿命周期成本。

4、可植入芯片或合金导体碳纤维复合材料还可以植入芯片或合金导体，形成具有智能的结构体，可在恶劣环境下长期使用，且不会破坏植入的设备性能，能够可靠的执行特殊任务。

基于以上几点，使用碳纤维外壳的拥有很大的优势，所以使用碳纤维复合材料制作外壳是好的选择。

随着科学技术的发展，社会出现了越来越多的高科技产品，就是其中之- - ，像这类产品，因为要保证其承载能力和延长续航能力，所以

对于制造的材料肯定有不少要求，而碳纤维这种新型材料就被用来制作外壳，那么究竟碳纤维具有何种力量，能够充当制作外壳的材料呢?下面就来具体了解一下碳纤维制成外壳的一 些具体优势。

任何飞机都离不开一个主题，那就是减重，试想，如果很重的材料制成的壳体，那么需要消耗多少能量，而碳纤维密度小，重量轻，用

它制成的壳体能够起到减重的效果，减少耗能。在空中作业时，来样加工碳纤异形件，还面临着一个难题 ，那就是空气中的阻力。碳纤维拥有高强度的特点，能够抵抗飞行时的强大阻力。

在工作时会遇到不同的工作环境，和金属材料不同，碳纤维耐腐蚀性能突出，能够防止生锈。抗老化，可以长时间使用，延长续航能

力。

碳纤维复合材料的性能不是固定的，而是一个复杂的复合体系。随着制造材料的调整(如碳布的选择、树脂的比例等) ， 部件的性能将有很大的变化，以及制造过程的变化(如碳纤维布的铺设角度和数量、成型工艺等) ，进行大量的实验积累，充分发挥一定形状的理想材料性能。

不同部件的受力环境不同。在碳纤维材料的制备过程中，需要对碳纤维排列的厚度和角度进行调整。在不同的性能要求下，需要使用的树脂类型和配件比例是不同的。结构设计和部件内部结构设计需要综合考虑，并通过仪器计算出方案。早用于研究实验和领域。这些领域的预算相对较高。然而，碳纤异形件，随着在民用领域的推广应用，成本控制已成为碳纤维设计的重要因素。虽然碳纤维材料的成本相对较高，但它占总成本的一小部分，大部分成本是通过复杂的制制造工产生的，因此简单且易于实现的结构的设计可以大大降低成本。

的应用领域越来越广泛，对产品的要求也越来越复杂。单一的材料和形状设计将越来越难以满足未来的应用要求。因此，设计人员和材料人员需要不断对的结构适应性设计和材料环境适应性进行研究和开发，使其产品更、更有价值。

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