广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。大剪四轮定位举升机服务热线。

1)、日常检查：应每天进行一次，检查钢丝绳的固定处以及钢丝绳的可见部位。（2）定期检查：每周至少一次，由主管人员进行。检查绳的全长：绳的固定部位；绳绕过滑轮的部位；绳端固定装置；绳与其固定装置的滑动情况；绳的断丝及腐蚀情况。

有下列情况之一时，大剪四轮定位举升机，钢丝绳应报废：

a、在72mm长度内，商用大剪四轮定位举升机，外部断丝超过9根或350mm长度内超过19根时。

b、当出现断丝聚集在同一绳股或集中在很短的范围内时。

c、整根绳股出现断裂时。

d、由于磨损，钢丝绳外径的减少量超过7%时，以及钢丝绳内部有明显磨损时。

e、当钢丝绳其它损坏，例如内部腐蚀，钢丝绳变形，绳芯损坏时。

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错误外倾角的影响1、正外倾角过大，大剪四轮定位举升机报价，导致方向发飘及加速轮胎的单边磨损。

2、负外倾角过大，导致转向沉重，轮胎内缘偏磨。

3、两侧外倾角不相等，导致车辆跑偏或侧倾。

外倾角的调整方法：

根据车型的不同，调整方法也不同。主要的调节方法有：加减垫片调整、大梁角的槽孔调整、偏心螺丝的调整、上控制臂的调整、下控制臂的调整等。

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      3D四轮定位仪自身的数学模型能够设定车辆四个轮胎的轴心所存在的假定的三维平面，所以，不管工作平台是否水平，都不会干扰到测量结果。也就是说，使用3D四轮定位仪，学校大剪四轮定位举升机，对举升机已经没有太多的要求了。当然，目前市面上的部分所谓的3D四轮定位仪并没有建立科学的数学模型（行业内号称的假3D轮定位仪），因此对举升机平台水平度要求也非常高。 大剪四轮定位举升机

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