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铁路正面吊在正常使用情况下，累计工作300个小时或使用一个月应进行定期保养。检查换向阀，升降油缸、转向油缸、液压马达工作是否正常。检查各进出油口接头有无松动现象；进出油管有无老化现象，如有发现应及时处理或更换。柴油机应按柴油机使用说明书定期保养。如果铁路正面吊工作制按每天8小时计算，在正常使用定期保养的状况下，每两年更换一次吊装锁销，铁路集装箱正面吊价格，每一年更换一次进、出油油管。

铁路正面吊在初次200小时或一年后应更换油箱内的液压油。换油后，每到规定保养期限，铁路正面吊维修，均应更换油箱内的液压油。如发现乳化或杂质过多应及时更换新油。滤油网在正常使用200小时后清洗。滚轮轴承润滑脂50~200小时更换一次。

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集装箱吊具的使用安全会直接关系到企业的发展和员工的生命安全，根据设备的不同性能要定期对它进行标准检修，并且做好记录，有了问题方便查询；吊具是承重的，在长期使用后很容易会产生裂痕，吕梁铁路正面吊，要定期对吊具进行检查，出现问题后及时更换。

集装箱吊具有了裂痕是不能焊补维修的，这点要注意了，操作人员要有相关技术合格证才能上岗，吊具报废后要进行销毁，防止会继续拿来使用。

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正面吊的结构：

正面吊由工程机械底盘、伸缩臂、集装箱吊具等组成。底盘有发动机、动力换挡变速箱、前桥、后轮轴、转向系统、驾驶室、车架、配重、车轮等部件。伸缩臂有伸缩油缸；俯仰油缸；吊杆和其他部件。集装箱起重机有旋转机构、上框架、连接框架、底架、伸缩框架、伸缩油缸、防晃油缸、侧向油缸、旋转锁油缸。

由于铁路正面吊是一种特殊的车辆，操作人员应接受制造商的培训和指导，对机器的结构和性能有充分的了解，并在操作机器之前获得一些操作和维护经验。制造商提供的产品操作和维护手册是操作员操作设备的必要信息。在操作机器之前，您应该先阅读操作和维护手册，铁路正面吊制造，并按照手册的要求操作和维护。

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