??高速公路收费站：目前，我国高速公路建设的发展突飞猛进。高速公路向四面八方延伸。每个出口都有一个收费站。一方面，便于充电管理。另一方面，它还可以协助管理高速公路上的交通。车牌识别系统在高速公路收费站出入口的应用，可以极大地方便识别行驶车辆的车牌信息，有效管理和逮捕一些车辆。??车辆检测可以使用埋地线圈检测，红外检测，雷达检测技术，视频检测等方法。视频检测可以避免损坏路面，无需连接外部测试设备，无需纠正触发位置，省钱，更适合移动和便携式应用。?该系统进行视频车辆检测，车辆车牌识别，需要具有较高的处理速度，并采用实力的算法实现图像采集和处理，而不会大幅丢帧。为了进行车牌识别，需要以下基本步骤：?1）车牌定位，定位车牌中的车牌位置；?2）车牌字符分开，车牌中的字符分开；?3）车牌字符识别，识别划分的字符，较后形成车牌号码。?在车牌识别过程中，根据不同的算法识别车牌颜色，这些算法可以在上述不同的步骤中实现，通常与车牌识别和相互验证协作。

 车牌定位：?在自然环境中，汽车图像背景复杂，照明不均匀。如何准确确定自然背景下的车牌面积是整个识别过程的关键。首先，对收集的视频图像进行大规模相关搜索，找到符合车牌特征的一些区域作为候选区域，然后进一步分析和判断候选区域，较后确定较佳区域。选择作为牌照区域，并将其与图像分开。停车场和社区入口:?停车场和社区出入境车牌识别系统的应用主要用于记录车牌号码，车牌颜色和车辆出入时间，实现车辆自动管理，节省人力，提高能率；例如，它可以自动用于识别智能社区中的进入车辆。是否属于社区，非内部车辆的自动定时充电。在某些单元中，该应用程序还可以与车辆调度系统结合，以自动客观地记录车辆的出口情况。当货运车辆经过高速公路超级站时，由于复杂的检查过程，经常会造成交通拥堵。大多数高速公路超级测试站也使用手动输入和记录方法。平均而言，每辆货车需要2-3分钟才能被检测到。一些交通流量大的交通拥堵通常会造成交通拥堵。

 当货运车辆经过高速公路超级站时，由于复杂的检查过程，经常会造成交通拥堵。大多数高速公路超级测试站也使用手动输入和记录方法。平均而言，每辆货车需要2-3分钟才能被检测到。一些交通流量大的交通拥堵通常会造成交通拥堵。目前的收费系统存在一些问题：例如司机之间的换卡，导致收费损失；收费员欺骗车辆，造成收费损失；收费员手工打印车牌，工作量大，容易出错；免费汽车和黑名单汽车没有信息管理。与传统的车牌识别产品不同，LPR系列车牌识别采用DSP作为嵌入式系统系统，单向视频，一个工作单元模块化结构和联网，TCP/IP协议数据传输方式，无需工业计算机即可自动检测车辆，获取车辆信息，并通过网络将数据发送到系统主机。

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