为解决设备轻载时对电能的浪费现象，在不更换电动机的前提下，可以采用Y/△自动转换装置以达到节电的目的。因为三相交流电网中，负载的不同接法所获取的电压是不同的，MOTOVARIO减速机厂家，因而从电网中吸取的能量也就不同。

5电动机的功率因数无功补偿

提高功率因数，减少功率损耗是无功补偿的主要目的。功率因数等于有功功率与视在功率之比，三明MOTOVARIO减速机，通常，功率因数低，会造成电流过大，对于一个给定的负荷，MOTOVARIO减速机多少钱，当供电电压一定时，则功率因数越低，电流就越大。因此功率因数尽量的高，以节约电能。

缩短检修时间，降低修理费用，减少停机损失，检验平衡效果和精度直观准确，且平衡成本低，MOTOVARIO减速机批发，现场动平衡不仅能在额定工作转速范围内平衡，而且还可以再带负荷等多种工况下平衡。2产生不平衡的原因：转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故 障。据统计，旋转机械约有70%的故障与转子不平衡有关。不平衡是各种旋转机械中普遍存在的故障。引起转子不平衡的原因是多方面的，如转子的结构设计不合理 、机械加工质量偏差、装配误差、材质不均匀、动平衡精度差；运行中联轴器相对位置的改变；转子部件缺损，如：运行中由于腐蚀、磨损、介质不均匀结垢；转子受疲劳应力作用造成转子的零部件（如：叶轮、叶片等）局部损坏、脱落，产生碎块飞出等。

8、通常是由过度的管道形变或不正确的安装及不合适的基础引起，但是有时是由于管道局部过热或由于基础被太阳加热而造成的。

9、大部分的问题是由恶劣的管道支撑所造成的(应使用弹簧吊挂)，非正确使用膨胀节，和管道泵泵体与管道的不良连接。基础的设置也有可能造成严重的变形。

10、轴承会因为受热而变形。如果可能，作热态检查，观察接触情况。

11、观察褐色褪色，这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况，特别是润滑油的粘度。

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