集中润滑系统-佑为(图)
所谓润滑系统引,指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种,即循环润滑系统,集中润滑系统,喷雾润滑系统,浸油与飞溅润滑系统,油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
润滑磨损污染物的极l端坚固性
如果颗粒比表面负荷更加坚固,就会导致潜在的磨损。如果金属或金属表面比污染物颗粒坚固,不可避免的磨损就会发生。润滑剂在磨擦表面之间,可以养活由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊机械设备与撕裂等造成的磨损。因此,在磨擦表面间供应足够的润滑剂,就能形成良好的润滑磨损条件,避免油膜有破坏,保持零件配合精度,集中润滑系统,从而大大养活磨损。
单线润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线给油器一对一进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。
多点泵润滑系统多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为中心,各出口后可接不同的润滑点,各出口油量可调节,润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。
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