对于很多的汽车轮胎里面，全部都在里面充装了高纯氮，这就考验看出氮气的应用了，但是为什么会在汽车轮胎里充装氮气呢，接下来就来了解一下吧。
1、减少轮胎漏气 首先在轮胎正常工作的滚动过程当中，氧气会从橡胶的分子结构中溢出。氮原子比氧原子稍大一些，所以充注高纯氮的泄漏量的确会比普通空气的更少一些，但是空气当中氮气的含量也有78%的占比，所以泄漏量几乎不会差很多。其次在正常使用车辆时，状态良好的轮胎，就算是充注普通的空气，每个季度也就会下降0.1bar，而正常每个月都是需要建议检查轮胎胎压的，所以这点意义也不大。 2、增加燃油经济性 合适的胎压的确是可以提高一定的燃油经济性。由于氮气是惰性气体，行驶中轮胎胎压变化很小，所以不仅可以在一定程度上提高燃油经济性还能减少轮胎异常磨损。其实呢，轮胎行驶中的温度变化确实会导致胎内空气热胀冷缩，但是变化幅度在夏天也就能到0.5bar左右，这也是受益于空气中氮气的含量，所以就这点来说普通空气和氮气也并没有太大差距。
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高纯氮，他到底是一个怎么样的东西呢，其实氮气还是挺日常的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
高纯氮气常况下是一种无色无味无嗅的气体，且通常无毒。氮气占大气总量的78.12%（体积分数），是空气的主要成份。氮气的化学性质很稳定，常温下很难跟其他物质发生反应。
而实际情况是液氦是许多超低温物理实验中无法替代的制冷剂，而氮气制冷则通常用在液氮快速挥发的过程中，大量吸收热量，从而有了快速制冷效果，但是气态氮气不具备制冷能力。
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氧和高纯氮的发现几乎是同时的，1772年卡文迪什分离出高纯氮，称它为“窒息性的空气”。但是，他没有及时公布自已的成果。英国医生、化学家丹尼尔。卢瑟福于同年发表了，因此，都认为氮是由卢瑟福发现的。
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