这样快速的补能能力,能给欧洲的们带来什么样的体验呢?如果您以80km/h的速度巡航,那么行驶4.5个小时后,在停车休息45分钟的同时(根据欧盟法规,卡车司机在驾驶4.5小时后必须至少休息45分钟),车辆就可以通过充电获得360公里以上的续航能力。如此一来,充电就不再是耽误时效性的一大问题了。另外,根据梅赛德斯-奔驰卡车所透露的消息,东风港口车经销商,该车将搭载的是磷酸铁锂电池,拥有更高的使用寿命。
欧曼GTL自动挡,大大缓解长时间驾驶疲劳
而欧曼GTL自动挡,在驾乘舒适方面经过了深度改进,采用了全新的多功能方向盘,镀铬加皮纹装饰的皮革座椅,带有通风加热功能,豪华舒适,能够大大缓解长时间驾驶疲劳,非常适合长途运输。而且,开起来不需要频繁的换挡操作,左脚和右手被充分解放,可以大幅降低司机工作强度。
对此,长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅,郭玉会肯定地赞道:“在舒适性上,我非常认可欧曼GTL自动挡,不仅可以大大缓解我们的疲劳度,还能提高我们的驾驶效率,坐着舒服、开着舒服、操作也舒服,跑一趟下来轻轻松松,赚钱也轻轻松松,比其他同类产品体验好的多。”
确实,跑运输说白了也是一个很耗人的行业。但是,普货运输其实没那么难,重要的是选对车。而在竞争激烈的普货运输行业,欧曼超级自动挡重卡,凭借“省心省力省油,能装能跑能赚”的特性,东风港口车总代,被行业用户公认为节油利器,优选座驾!
对此,东风港口车,已经积累17年“功力”的郑师傅很有预见性地说道:“运送普货该选择什么车,我比谁都清楚。我敢说,解放双手,提高司机的安全性的自动挡是大势,而动力,舒适安全,节油降耗更强的欧曼自动挡重卡是这个大势的品牌。运输普货,就选欧曼,没错!”
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