近小编看到这样一条信息：自2014年起，北京市冬季，扫雪铲冰指挥部调动各作业单位为城区主干道除雪铲冰，共计使用融雪剂4060吨，使用量相比以往已有所减少，融雪剂销售电话，而液态融雪剂比固态融雪剂多用五倍。这是什么原因呢？让我们一起去探究一下。

   那么目前为何更多的使用液态融雪剂呢？因为此前使用的传统融雪剂，均含有氯盐成分，即腐蚀道路及桥梁，也造成路边植物受损。因此，逐渐以不含氯化物、硫酸盐等物质的液态溶雪剂代替固态融雪剂，已成为使用的必然趋势。

   一些北方城市在冬季，融雪剂厂家，在重要路段或交通高峰时段，适当加大融雪剂用量，进行扫雪作业；其余路段应尽量让积雪自然融化。同时，为保护城市绿化植物及道路设施，要尽可能减少融雪剂的使用量。

   据了解，冬季北方各地区都尝试运用新型液体环保融雪剂，力争在确保融雪、融冰效果的基础上，对路面桥梁“零损害”，对自然环境“”，从而保证道路安全与生态环境的和谐发展。

   从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是尽量较大限度地减少使用，融雪剂，那么有没有环保、绿色的新产品呢？是肯定的，如复合型融雪剂，为了更加了解此产品，我们就来看一下复合型融雪剂产品说明。

   在寒冷干燥的冬季，降雪不仅影响了正常的交通运输，而且使交通运输的安全成为严重的问题，要使这一问题迎韧而解，复合型融雪剂是您的理想选择，不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，为了保障正常的交通运输和安全，选用融雪剂势在必行。

   复合型融雪剂的特点：质地坚硬，流动性好，易于抛撒，尤其适合机械撒布，本品冰点低，冰点为-31.1度，使用范围广，保证在寒冷地区能有效使用；对环境污染小，硫酸根离子含量小，对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀，具有溶雪速度快，用量少，混合型融雪剂，防冻效果好等特点，本品易潮解，还具有稳定土壤，控制尘埃的作用。

   为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合-2型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合-2型融雪剂为mdd=13.67（自来水mdd=19.05）。

融雪剂主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻。

1.在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。  

2.本产品无毒、无气味，对环境无污染。  

3.本产品为白色或者说微黄色颗粒或片状物。  

4.本产品具有防火性能。  

5.本产品易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。  

6.本产品具有除尘和路面防滑之功效。

 简单地说，就是融雪剂降低了雪的融点，使其更容易融化。我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

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