目前大多数高空作业车普遍采用的是液压助力转向系统,那么日常的使用中如何正确使用保养高空作业车液压助力转向泵呢?
一般来说,在正常的使用和保养中,对于液压的助力转向泵,需要注意的方面包括以下几点:
1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油,否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。
2.经常检查助力油的使用情况,使用的助力油必须保持清洁。定期更换助力油,车主在自行加注助力油时必须备有过滤装置。
3.高空作业车若较长时间停驶,在重新起动时,不要立即满负荷工作,至少应空载运转10分钟时间,高空作业车,待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。
4.操纵高空作业车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常,有无冲击或噪音,助力油路有无渗漏现象,以便及时发现并排除故障。
高空作业车冷却系统日常检查
先看水箱。正常水箱在高空作业车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上,逆向冲洗,如果堵塞严重可以使用少量清洗剂,同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。
其次再看节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的;另外许多发动机的节温器是双向作用的,当节温器关闭时,市政高空作业车,强迫冷却水走小循环,而节温器打开时,小循环关闭,冷却水全部走大循环。如果不装节温器,由于管路局部阻力的节流作用,实际流向大循环是水很少,水温反而升高。
再检查水泵。水泵的损坏有三种方式:渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大,当发动机转速达到一定时,水泵叶轮无法达到相应转速,造成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件,有些轿车已淘汰了固定风扇,而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。它的特点是冷车时风扇基本不起作用,而热车时散热量达到大;硅油风扇离合器的主要故障是漏油,而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。
在高空作业车里,一直存在一个问题,一些用户一直想要作业高度高,又能上蓝牌的高空作业车,所以高空作业车厂家就一直往这个方向研究,从之前的12米到18米,现在可以制作成27米。例如江铃顺达国六21米直臂式高空作业车,搭载的是江铃轻量化115马力的原厂发动机,轻量化5MTI260五挡变速箱。其它标配的有中控锁,电动门窗,空调,方向助力,铝合金大油箱等;采用的是3.36米的轴距,三合一高空作业车,7.00R16LT 8PR的子午线轮胎。该车的整车长5.995米,宽2米,高3.05米,总质量是4.495KG,整备质量是4.365KG;侧防护材料Q235B的碳钢,螺栓连接;后防护材料Q235的碳钢,焊接连接,后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸30mm,下边缘离地高度385mm。
上装制作为四节伸缩臂式21米大臂,登高作业车厂家,可以同步伸缩,带力矩遥控(显示长度,高度,角度),总线控制电器。采用国产换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁(用于上下车互锁,防止误操作发生危险)。拥有过载保护,油缸安全自锁,转台、工作斗双工位操作,臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大,支腿与工作臂互锁,防止误操作,在车辆上安装有工程频闪灯,照明灯,在平台和地面配有无线对讲。
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