我们都知道高温导热油假如是劣质的话会引起很大的影响，具体怎样识别劣质高温导热油呢？劣质高温导热油会引起哪些影响呢？今天跟随小编一起去看看吧。种：使用不长时间，高温导热油就整体变黑、变稠、甚至于一停止循环泵，重新启动循环泵都很困难。像这种情况就是把价格便宜的植物油渗进基础油中，做成高温导热油。这种高温导热油热稳定性和热氧化安定性都十分差，使用时间大约在半年左右，假如持续使用，会把炉管烧穿，引起火灾，也会把整个系统全都堵死。第二种：使用非标准的基础油来做为高温导热油的基础油，这种油品质没法达到要求，使用不长的時间就会整体变稠或部分的不均匀，出現堵管道或把炉管烧穿的情況，当然高温导热油的颜色也会变很黑，酸值，残炭都很高。第三种：使用和非标基础油混搭做为低成本的高温导热油基础油，这种高温导热油一般使用1-2年就必须换油，会出現换热器堵塞，油的颜色变黑。第四种：使用基础油，但添加剂的品质很差，有的就加点高温剂或清净剂，分散剂等，这样配出来的高温导热油不耐用，也会出现局部堵塞的情況，油也会变很黑，局部会变稠。第五种：生产高温导热油的生产厂家，对基础油和添加剂沒有做相应的检测，主要特征就是：油色变黑；黑不透光；整体变稠，全都堵死管道；局部变稠，用热器的局部堵塞；高温导热油的洁净度不够，会造成沉淀和局部易堵塞；传热系数的显著下降，能源损耗过大，具体问題要具体分析，基本上能确定是什么原因引起高温导热油的质量事故。

导热油炉是承载们导热油的一个载体，那么没有这个设备我们的这个产品就无法发挥自己的作用，所以我们既要在保证我们生产的导热油质量过关的情况下，还要保证们载体能正常的的进行工作，那么我们要做的工作就是在进行工作之前就要检查下油炉的是否能正常使用呢？让我们看下安美科技的工作人员是怎么对导热油炉进行检修使用的吧。1、导热油炉应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。3、安装导热油炉时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。4、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成导热油炉内部零件的损坏。还是不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

导热油产品在升温过程中有油气或蒸汽溢出，无非两种情况：1、一种是导热油在仓储过程中，由于热胀冷缩的特性，呼吸溶入残量的空气水分。一般情况下，在导热油加热升温至90度左右恒温60分钟左右这部分水成分就可以被挥发掉。2、另一种原因就是导热油加温过程中轻质馏分的溢出，也会伴随着油气的出现。3、导热油换热系统加温试车过程中，辅助排气阀没关上，或是主管路什么阀门没充分打开，导致高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。4、循环不好，造成导热油系统局部高温。出现此现象。观察循环泵的流量与总到热油油量是否匹配，即可判定。5、如果水基清洗过，也有这种可能，很多不完善的高位槽是容易有水存在，造成高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。6、导热油换热系统排气有问题，导致以上情况发生。7、操作流程错误。快速升温导致里面含有大量水汽，因此会冒泡。总之，如遇从上情况，较好的办法就是停止继续升温，不间断循环，同时仔细排查换热系统的工艺问题。