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    锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，未考虑锚杆间距影响，特别是锚杆间距较为密集时的情况；当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。
    在锚杆被喷射混凝土覆盖后，用锚杆探测仪探明后，将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组，每组不得少于3根，矿用锚杆厂家加工，应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。

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    锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，矿用锚杆厂家，应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时，矿用锚杆厂家供应，如果巷道掘进过程中顶板破碎或遇地质构造时，必须在前探支架的掩护下操作。打眼的顺序，应由外向里先顶后帮的顺序依次进行。
    在锚杆被喷射混凝土覆盖后，用锚杆探测仪探明后，将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组，每组不得少于3根，应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。

 

       理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆。
    在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，因为大多数隧道的施工基本是不注浆的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料)，所以在这种情况下，如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。

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