在温度升降幅度加大的条件下，电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题，及时地进行一系列地的保养，对于高空作业车平稳度过秋季，安全顺畅行驶每一天至关重要。
上蓝牌的高空作业车，胎纹太浅及时换新胎
夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。
另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使高空作业车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，高空作业车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎，效果应该不错。
高空作业车需要注意的事项
1.斜坡作业必须保持车体平衡。当高空作业车在坡道作业时，高空作业车辆在坡道作业，如高差过大时，在低侧支腿下加垫板，以保证作业安全。
2.在运输过程中禁止再次调整副臂角和位置。在高空作业车吊起重物时，请注意，在使用小起重吊物时，新款30米高空作业车，首先要确定起重臂的角度及位置，禁止在起重物起重过程中调整起重物。
3.不得在坑洼处停车。不得在坑洼地带停放高空作业车辆，以避免车辆提升作业中的倾翻事故。
4.起吊前一定要检查吊绳。起吊前必须检查吊索，起吊前必须检查吊索，检查吊索是否断裂，按规定及时更换吊索，确保操作安全。
5.设置良好的警告标志，以免伤害过路行人。在高空作业车斗上的物件，在高空作业车斗上作业时，在作业半径有效范围内，一定要放置警示牌，延边朝鲜族自治州高空作业车，以免对过路行人造成伤害。
6.气候反常的情况应立即停止工作。天气异常时，应停止高空作业，如风速10米/秒，降雪50毫米以上，降雪时间为25毫米。
7.禁止在高空作业期间吸烟。高空作业时禁止吸烟，以免烟头掉入斗中，蓝牌高空作业车售价多少钱一辆呢，引发工作斗，造成事故。
黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。然而不正当地使用就会造成高空作业车某些部位的不良影响，让我们看看到底高空作业车哪些部位不能涂抹黄油吧。
(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，七节臂高空作业车，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
以上两种问题，对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误，但是如果日积月累就可能出现大的问题，希望大家能够引以为戒。
新款30米高空作业车-驰通汽车部件制造由济宁驰通汽车部件制造有限公司提供。“云梯车,高空作业车”选择济宁驰通汽车部件制造有限公司，公司位于：山东济宁市济宁经济开发区呈祥大道与嘉合路交汇处往西50米路北，多年来，驰通汽车部件制造坚持为客户提供好的服务，联系人：朱经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。驰通汽车部件制造期待成为您的长期合作伙伴！