集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成，根据集装箱主体部分使用材料的不同，可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。

一、钢制集装箱

框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏，主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板，其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。

二、不锈钢制集装箱

不锈钢是一种新型的集装箱材料，其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好，在使用期间无需进行维修保养，车厢回收，缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。

三、铝制集装箱

四、玻璃钢制集装箱

国际条约中的定义

1.《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(以下简称“《鹿特丹规则》”15)的条(二十六)将集装箱定义为:“集装箱是指任何型号的集装箱、运输罐柜或板架、交换式车厢、或拼装货物的任何类似货载单元及其附加设备。

2.《1972年国际集装箱安全公约》( International Convention ForSafe Containers，集装箱回收厂家，1972）第2条规定:“集装箱是一种运输设备：⑴具有耐久性，因而其相应的强度足能适合于重复使用；⑵经专门设计，便于以一种或多种运输方式运输货物，而无需中途重装；⑶为了系固和(或)便于装卸，设有角配件；⑷四个外底脚所围闭的面积应为下列二者之一：a.至少为14平方米(150平方英尺)，或b.如装有顶角配件，废旧集装箱回收，则至少为7个平方米(75平方英尺)：集装箱一词既不包括车辆，也不包括包装；但是，集装箱在底盘车上运输时，则连同底盘车包括在内。

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