那么桥梁加固都有哪些措施呢？　　针对桥梁在中的震害类型，目前，国内外桥梁抗震加固主要采取以下技术措施：①在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施，宣威建筑加固，以防止落梁震害的发生；②增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害；③采用减隔震技术及专门的耗能装置，建筑加固价格，提高桥梁的抗震性能。例如采用铅芯橡胶耗能支座等。以美国为例，建筑加固单位，桥梁抗震加固分三个阶段：一个阶段包括在伸缩缝和铰处安装阻尼装置，以防止落梁震害。这一阶段的主要目的是加强上部结构和下部结构的联系，以抵抗竖向加速度，以防止上部结构构件从支承上滑落。第二阶段是加固独柱式桥墩，第三阶段是加固多柱式桥墩。

在工程结构加固工程中，一般用于聚合物砂浆面层的配筋。当为单股钢丝绳时，也称为不锈钢绞线。　　●镀锌钢丝绳：　　采用锌层质量不低于AB级的镀锌钢丝编制而成的金属股芯、内外不涂敷油脂的钢丝绳。在有可靠阻锈措施的条件下，可替代不锈钢丝绳用于无化学介质腐蚀的室内环境中。当为单股钢丝绳时，也称为镀锌钢绞线。　　8、裂缝注浆料　　一种高流态、可塑性良好的灌注材料。主要用于压注宽度为1.5mm～5.0mm的混凝土裂缝和砌体裂缝;因不用粗骨料，而改称为“注浆料”以示与一般灌浆料的区别。　　●按其使用的粘结材料的不同，分为：改性环氧基注浆料、室温固化型、低温固化型、改性水泥基注浆料、常温环境用、高温环境用　。

房屋加固设计原则　　1、以鉴定结果为依据　　方案须经综合分析检测鉴定结果后再进行设计;应根据具体情况及条件选择加固方案，以增强建筑整体性、改善构件受力状况为目的对建筑进行整体加固、区段加固或构件加固。　　2、消除不利影响因素　　对于加固构件的布置，无论是否为新增构件，建筑加固方案，都应减少甚至消除整体的不利影响因素，防止由于局部加强导致结构刚度或强度突变。　　3、材料强度提升　　若所用加固构件的材料类型与原结构一致，其强度等级须不低于原结构材料的实际强度等级。　　4、拆除多余隐患构件　　坚决拆除不符合鉴定要求的女儿墙、门脸、出屋顶烟囱等存在较大安全隐患的非结构构件，必须保留时须尽量降低其高度并采取可靠加固措施。　

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