空气释放性较好，浙江润滑脂，但是高黏度的油就可能存在问题，例如ISO?VG46的汽轮机油，密封润滑脂，本身黏度高，如果再加上油箱小，2润滑脂，那么气泡释放不干净，进入轴承引起油膜不完全，造成润滑不佳，进入调速控制系统，造成控制失灵，气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度，造成油液氧化。?
油投入使用后，空气释放性一般不会有什么改变，因此对于在用油来说，一般不检测。?
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能：FZG齿轮检测?
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油，检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验（即ASTM?D5182），一般来说32号氧防锈型汽轮机油（即R&O型）的承压等级能到6或者7，抗磨型（AW型）或者极压型（EP型）可以达到10。?
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二、加快技术进步和设备淘汰与更新
1、加快淘汰落后工艺、技术和设备。重点淘汰不适用的落后生产能力、工艺装备和产品。
2、加快节能技术开发。
3、大力推广应用节能新技术和新产品。
三、加快升级换代和新产品的开发
1、加快升级换代
不断提升用油品质的要求，加快了润滑油产品的升级换代。虽然润滑油只占润滑油市场份额的20%，但是眼下受低碳节能环保的影响，润滑油使用者特别是车用润滑油也越来越注重油品品质，提出了润滑油品、换油周期长的要求，克鲁勃润滑脂，这就加快了润滑油产品的升级换代。润滑油市场上的柴机油CF-4级别、汽机油SJ级别产品已成为普及性产品，直接替代了低端产品。
长城齿轮油总代理 - 胶合：
当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。?
合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。
一般情况下，磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生；
点蚀是因为齿轮油润滑性能不足，防腐蚀性能差引起；
而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足，或者是修理后齿轮的装配不良，如紧固螺钉拧得太紧，或者齿轮间隙调整不当等，很容易产生断齿或胶合，这种现象与齿轮油质量关系不是很密切。
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