广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，广东机动车侧滑检验台，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。机动车侧滑检验台服务热线。



      靠基本绝缘和一条安全措施——将电气设备外露可导电的金属外壳与PE线连接——作为Ⅰ类电气设备防间接接触的措施。此时，当电气设备基本绝缘损坏发生带电导体碰金属设备外壳时，人接触到的电压大大降低，同时故障电流通过PE线（TN-S系统）返回到电源，电源侧的过电流保护电器通过检测到故障电流从而自动切断电源，如果设备侧安装了漏电保护器，检测到漏电流会自动切断电源。机动车侧滑检验台


        广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。机动车侧滑检验台服务热线。



       GB7258—2004规定，车速表指示误差(设计车速不大于40 km／h的机动车除外)的判断标准是：车速表指示车速V1(单位：km／h)与实际车速V2(单位：km／h)之间应符合关系式：0≤V1-V2≤(V2／10)+4。将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值(V1)为40 km／h时，4S机动车侧滑检验台，车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为32．8～40 km／h范围内为合格；当车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为40 km／h时，读取该机动车车速表的指示值(V1)，当V1的读数在40～48 km／h范围内时为合格。采用工业计算机控制系统进行台试时，车速表检验台速度指示仪表的指示值通过计算机显示器显示，台上不安装指示仪表。机动车侧滑检验台


        广州艾尼森公司创建于2003年，商用机动车侧滑检验台，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。机动车侧滑检验台服务热线。



      平板式制动检验台，主要用于检测汽车动态行驶时的制动力、轮重，同时根据动态轮重曲线数据检测并评价车辆的悬架性能。能快速地进行制动力、制动力过程差、制动减速度、制动初速度、轮重等的检测。引车员将车辆对正平板台，以5km/h～10km/h的速度驶上平板，置变速器于空档，当系统指示“踩刹车”时急踩制动，使车辆的四个车轮分别停在四个台板上，待称重完毕，系统指示“起步拉手刹”时，起步并拉手刹，整个测试过程结束，驶离平板台。机动车侧滑检验台


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