控制沉桩速率，一般控制在1m/min 左右;并制定有效的沉桩流水路线，并根据桩的入土深度，宜先长后短、宜先高后低，若桩较密集，且距建筑物较远，场地开阔时，宜从中间向四周进行;若桩较密集，场地狭长，两端距建筑物较远时，宜从中间向两端进行;若桩较密集，且一侧靠近建筑物时，宜从相邻建筑物的一侧开始，由近向远进行;桩数多于30根的群桩基础，应从中心位置向外施打;承台边缘的桩，待承台内其他桩打完并重新测定桩位后，再插桩施打;有围护结构的深基坑中的静压管桩，宜先压桩后再做基坑的围护结构，这样的施工顺序可以避免由于基坑四周的围护结构使压桩的土体无法扩散，造成先施工的管桩被后施工的管桩挤上来，团风管桩，使桩的承载力达不到设计要求，又避免了在基坑的压桩过程中土体扩散而挤坏四周的围护结构及降低基坑围护结构的止水效果;同时应对日成桩量进行必要的控制。



承载能力大。钢管桩目前大多采用低碳钢，材料的抗压、抗拉、抗剪强度很高，加工成钢管后抗弯能力强，在持力层好的地质情况下选用，可以大大地发挥其受力特性，提高单桩承载力，减少布桩数量、缩小基础承台尺寸。对抗震区及风荷载较大的地区或较高的建筑物，选用该桩型也可大大发挥其抗水平荷载能力强的特点。规格多、选用余地大。目前定型生产的钢管桩直径有300～2500mm，达几十种规格，壁厚6.9～25mm，且同管径有多种壁厚，可根据受力情况，选用几种合适的规格同时使用，使强度充分利用，以满足安全经济要求。

（1）严格按照GB13476—92及日本JISA5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。

（2）单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。

（3）单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。

（4）成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。

（5）桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。

（6）造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。

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