因为这个电机外壳带电轻则会对我们的身体带来一阵酥麻的感觉，严重的时候会对我们的生命造成威胁，所以当我们碰到电机外壳带电的现象的时候一定要仔细检查问题根源所在，努力去解决问题，而不是去忽视。接下来就由我们电机机壳加工的厂家给大家讲讲，我们一般都是如何来检查出我们的电机机壳带电的故障源，一般我们都从以下几点来检查。

我们说到电机壳的时候，电机外壳模具，一般是指电机外壳，也对其有一定的要求。电机外壳一般被使用在控制要求比较高，转速比较高的设备上，比如仪器仪表、航模等。下面我们就来了解一下电机壳是如何分类的。按所用材料和成型方法可分为:钢机壳，铸造电机外壳，包括无缝钢管直接车制成型;由钥板卷制焊接成型，电机外壳加工，简称卷焊机壳，电机外壳，用铁皮(低碳钢)拉伸成型等。这些成型方法属少切削、无切削加工，适于大批量生产，已广为采用，特别是需要机壳导磁的情况。

随着减速机行业的不断发展，我们不断提高材料的选择。其中，就目前的市场而言，市场上比较受欢迎的是铝制电机外壳。那么，为什么减速机要使用铝壳呢？

??1.铝制电机外壳的应用优势：具有重量轻、耐腐蚀性等优点，广泛应用于电梯、汽车零部件等机械制造业。在减速机行业，铝金属逐步应用于减速机的壳体制造。

??2.具体应用知识：铝制电机外壳能够减小惯性矩的特性，及时控制惯性矩的减速和速度变化，因此得到了广泛的应用。

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