上海HUMFRY伺服行星减速机- 苏州汉弗瑞

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行星减速机特点及如何运行的?

 行星减速机主要传动结构为:行星轮,HUMFRY伺服行星减速机原理,太阳轮,外齿圈. 行星减速机因为结构原因,单级减速为3,大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.

  相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点.

  因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,HUMFRY伺服行星减速机图片,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量.那么我们在用的过程中要注意什么呢?


行星减速机解决断轴

当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),上海HUMFRY伺服行星减速机,运转时也会很平顺,HUMFRY伺服行星减速机品牌,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。


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