在生活我们看到一进一出道闸比较多，道闸安装，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。组成部分：红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡（蓝牙卡）、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。

道闸合作车辆检测器完结防砸车功用，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。一起可分离压力电波安全设备完结两层防砸车保护处置。

出进口操控机箱的LED闪现屏全中文闪现欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提示、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接独立的闪现屏发布相关信息便于车主不同视点远处阅览。

正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或不法操作作出相应提示，在监控室管理中心设备对讲主机，各出进口设备对讲分机，按对讲按钮即可确保各出进口与监控室管理中心的联络。

出进口设备摄像机，车辆从道闸进场时主动抓拍车辆的图画并连同持卡人和刷i卡时刻等信息存入电脑，进场时将体系主动调出持该卡的车进场图画，道闸厂家维修，经进场车辆图画与从道闸进口图象间断对比确认为同一辆车后，道闸批发，才予放行，确保车辆安全。

将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，亳州道闸，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，H3智在通行管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

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