在使用合成导热油时不一样规格的合成导热油不能进行混合使用。在使用合成导热油循环作业时应在密闭的管路中，高碳分子油批发，一定不可以与空气直接接触。在使用合一般新的导热油中含有水分，在导热油加热的过程中，水分会汽化蒸发。如果水气没有排出导热油锅炉的话，会导致循环导热油的出油压力波动，不能稳定。油气分离器的作用是将水气从导热油中分离出来，排出锅炉，保证导热油锅炉出油压力稳定。

导热油是会起火的，高碳分子油，比如：泄漏了、导热油变质了、温度太高了都会引起着火。 由于导热油的自燃点高于100℃，而且它在空气中的自燃温导热油冒白烟、闪燃现象通常是由系统轻组分泄漏过多并接触明火引起的。在实际使用过程中，高碳分子裂变油，导热油挥发性过大或闪点过低、系统设计缺陷或密封不良、膨胀槽油温过高以及操作不当等情况都有可能导致该现象的发生。 首先，导热油初次使用时必须温度高于使用温度，所以导热油的渗漏一般不会引发着火事故。 但当导热油进入绝热层时，因其表面积增大。

导热油使用防护措施：避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，高碳分子油价格，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。

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