连接箱盘面板上的电器及控制台等可动部位的电线应采用多股铜芯线并留有余量，线束外套塑料管加强绝缘，成束绑扎，不同电压等级，不同控制回路应分别绑扎，标识明确，有动力机械的要落实明白设计的动力控制开关的型号及品牌，是双速还是单速控制。箱里面的设计电线必须符合要求，线径，颜色（与设计A/B/C的相数及颜色相符）。宽度300mm及其以上的配电箱，其顶部要设置过梁。动力箱二次线归顺整齐，带电箱盖跨接良好，应在其配电线路的末一级配电箱处设置自动切换装置。

5、柜顶与母线进行连接，注意应采用母线配套扳手按照要求进行紧固，接触面应涂中性凡士林。柜间母排连接时应注意母排是否距离其他器件或壳体太近，并注意相位正确。6、控制回路检查：应检查线路是否因运输等因素而松脱，并逐一进行紧固，电器元件是否损坏。原则上柜控制线路在出厂时就进行了校验，不应对柜内线路私自进行调整，发现问题应与供应商联系。

铁线悬挂配电柜，看似没什么危害，但是在较高的车辆出入门路，或者维修人员维护时，无法保证其安全距离，很有可能误碰配电柜，带来不便和危险。轻者设备损坏，精密配电柜，造成用户听见，影响用户的正常用电；重者可能对过往行人造成触电伤害，引发人身伤亡事故，更有可能引发线路跳闸，造成区域停电。不仅给区域电网运行造成极大安全隐患，而且也将给周围居民的生命和财产安全造成极大的危害。

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