被动网施工前准备工作：
1施工前按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度应比设计 系统长度增加 3% ～8% ，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置的取上限 （8% ），对地形较平整规则， 系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限 （3% ）； 在此基础上，rx-075被动网，柱间距可以为设计间距 20% 的缩短或加宽调整范围。
减压环临界变形载荷是多少？
减压环临界变形载荷是多少？ 减压环的吸附性能很好。按规格分为30KN、50kN、110kN。的是根据工程需要选择的产品。关于减压环的介绍，我们在《铁路被动防护网的应用》一文中作了介绍。您可以详细阅读以下内容，使其更加具体。
边坡防护网减压环的作用：减压环在边坡防护网中起着非常重要的作用。减压环在受到强大外力冲击时，巴中被动网，可通过自身变形减缓外力对立柱的冲击，菱形被动网，从而更好地保护立柱。
产品主要由菱形钢丝绳网、环网和高强钢丝网组成。边坡防护网可分为两大系统：覆盖或包裹边坡或岩石的主动防护系统和阻止边坡上滚落岩石的被动防护系统。它能预防斜坡上的各种地质灾害和跳雪、冲刷岸坡、飞瀑飞石、坠物等灾害的全防护体系。
减压环一般分为三种类型，主要区别是减压环的直径和选用的材料。减压环的启动载荷应在与其连接的钢丝绳破断力的10%～70%之间，其临界变形载荷不小于50kN。
柔性防护网由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成
其中在测量放线中这几点要注意
1、钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移，但偏移的位置不能超过整体位置的20%。调整位置的原因可以从两个方面考虑：当前土质比较松软，安装后无法保证其牢固性
某处山坡倾斜度大，rxi150被动网，施工难度较难而且影响立柱的牢固性，此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式，注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。
2、测量放线后确定的安装位置，是通过对山体各方面综合分析确定的，分析的因素包括：土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。确定基座安装位置后，不能随意更改。
高处的落石滚落后如果撞击直接撞击到被动防护网上，那势能是非常大，被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离撞击非常近，在撞击时势能就化解的非常小了，可以很好的拦截，并不影响被动防护网的使用寿命，各个零部件也不会受到太大的冲击。
3、测量与放样是被动防护网的指导思想。有经验的技术人员需要测量，以便制定完善的安装方案和施工方案。
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