储油罐施工焊接要求

1、施工前，应根据焊接工艺评定报告，制定焊接施工技术措施或编制焊接工艺指导书。

2、先焊内侧焊缝，后焊外侧焊缝，径向的长焊缝宜采用隔缝对称施焊方法，并由中心向外分段退焊。

3、焊接设备应满足焊接工艺和焊接材料的要求。

4、定位焊及工卡具的焊接，应由合格焊工施焊，引弧不应在母材或完成的焊道上。

5、深度超过0.5㎜划伤，电弧擦伤、焊疤等的有害缺陷，应打磨平滑，筒仓订做，打磨后的钢板厚度不应小于钢板名义厚度扣除负偏差值。

6、焊接前应检查组装质量，清除坡口面及坡口两侧20㎜范围内的铁锈、水分和污物，并应充分干燥。

7、顶板与包边角钢焊接时，焊缝对称均匀分布，并沿同一方向分段退焊。

8、罐壁的焊接，先焊垂直焊缝，后焊环向焊缝，当焊完相邻两圈壁板的纵向焊缝后，再焊其间的环向焊缝；焊工均匀分布，并沿同一方向施焊。

9、缺陷深度或打磨深度超过1㎜时，应进行补焊，筒仓定做，并打磨平滑。

检测双层罐设备的重要性

双层罐的完整性检测(检查并测试)使用盐水液压（hydraulic)测试系统(system)是非常简单的，可靠，筒仓，还可以有效的检测到双层罐之间的完整性。在操作的时候是非常简单的，根据原则进行运作的，筒仓报价，因为不断的向罐内添加液体会所罐内形成压力，而这种方式不会因为温度或者是湿度会造成凝结的变化而变得敏感(感觉敏锐)。

此监测功能是可以24小时连续工作的，因为罐体是一年365天都处于地下的，所以环境是比较恶劣的，对罐体的内壁和外壁之间都会造成不等的损害，所以24小时时刻的监测着地下的情况而且监测的准确率也是非常高的。

油罐设置的安全要求 ：

（1、加油站的储油罐应采用卧式的钢制油罐，其罐壁所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm，如果油罐的壁厚小于5mm是不能满足埋地强度和需附加的腐蚀欲量要求的。即使不会塌瘪，但罐壁也常常处于临界屈服状态，会加速油罐的自然腐蚀，很不利于油罐的使用寿命和加油机的安全。 　

（2、柴油罐应直埋敷设，严禁设在室内或地下室内。油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m，油罐的周围应回填厚度不小于0.3m干净的砂子或细土夯实，不得有砖、石块等杂物，以免损坏油罐外防腐层。对油罐直埋有困难的地区，可采用地上覆土，且罐内z高液面低于罐外4m范围内地面的z低标高0.2m。

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