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有充电有记忆效应、工作电压较低(无法使用高压快充),并不适用于汽车的单一动力源,适合辅助发动机工作。后来随着锂电池的广泛推行,逐渐退出了汽车领域.
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运营信息互联互通程度低等一系列问题的出现。这也是目前我国电力电池生产公司的三大障碍,这三大障碍严重限制了动力锂电池的发展,更限制了我国新能源汽车产业的进一步发展。
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