进口伸缩货叉-货叉-米亚斯(查看)










自动化立体仓库的主体由高层货架,巷道堆垛机、入出库工作台和自动输送系统及仓库管理操作控制系统组成。高层货架通常是组合式钢结构的结构体,货架内是标准尺寸的货位空间,巷道堆垛机穿行于货架之间的巷道中,完成存、取货的工作。出入库输送利用各种输送机和穿梭小车RGV、或自动导引小车AGV等自动对接巷道堆垛机来实现整个仓储物流的全自动运行。




如何应对中国市场竞争。“水至清则无鱼,没有竞争的市场也将失去发展的动力。”李全兵补充道,“但是,如何应对市场竞争,这是每个企业的智慧所在。”放眼中国市场,“降本”一直是客户的关注重点之一,进口伸缩货叉,这也导致了不少企业在一定程度上采取了以“价格”为先的竞争策略。对于米亚斯而言,“坚持产品品质”是应对市场竞争的非常好的回应。

无论是对于集成商还是设备供应商,终端用户项目的稳定运营是两者共同的关注点,而如何帮助用户进一步平衡“采购成本”与“使用成本”,也是集成商和设备供应商的重点思考课题。显然,米亚斯“坚持产品品质”可以为终端用户创造了更大的价值,伸缩货叉的稳定性更好,使用寿命更长,可以节省维护成本,延长更换周期,从另一个角度帮客户节省了运营成本,也是米亚斯的价值所在。也正是因为对品质的坚持,米亚斯昆山工厂在2021年伸缩货叉的出货量达到了8,000套左右,于中国的市场份额更是达到了60%,足以可见中国市场对米亚斯的认可程度。

此外,“坚持产品品质”让米亚斯的后续维护费用极低。据李全兵透露,米亚斯目前在中国乃至亚太地区已经配套了超过25,000套各种伸缩货叉相关产品,货叉,但是其专职售后人员只有3位,足见其产品过硬的质量。而第三个挑战则是,如何满足中国市场的不一样的需求。以目前中国常见的1210托盘为例,虽然托盘平面长宽尺寸固定,但是仍然存在不同托盘高度、不同的插口高度等情况,加上中国市场是全时世界系统集成商的汇集地,不同地区的系统集成商对立体库的空间尺寸布置,三伸位货叉,托盘的插孔高度要求也不同,米亚斯需要持续的与不同背景的系统集成商沟通交流,立体仓库货叉,以期找到好的系统解决方案。





货叉是叉车常用的取物装置、叉车也由此得名。叉车装有两个如字母L的货叉。货叉的水平段是叉放货物的工作部分,垂直段是支撑部分。

广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟i草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头,铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。除普通挂钩型货叉外,还可提供动荷货叉、防爆货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等特殊货叉。




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