稀油润滑装置的工作原理如下:
油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点,然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。泵的公称压力为0.63MPa(即泵的出口压力),稀油润滑装置的供油压力为0.5MPa(即出油口压力)。设有压力罐的稀油润滑装置,其气源压力为0.5~0.6MPa。
正常操作时,一台齿轮泵工作,一台备用,通过转换开关来控制使之交替使用,通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀,用以避免油泵过截,此阀设定的开启压力为0.63MPa。系统的压力由压力开关控制,当系统压力达到正常调定值时,主机方可启动,当系统压力低于某一调定值时,备用泵自动启动,直到压力恢复正常为止。如系统压力继续降低,低于低调定值时,发出低压事故报警信号,责令主机停车排除故障。
连接件及管路渗漏是稀油站的常见问题,稀油站,特别是一些运行年限已久的设备更为普遍,轻者污染设备外表影响美观,重者威胁设备安全运行。稀油站造成渗漏的原因主要有两方面:一方面是在稀油站设计及制造工艺过程中潜伏下来的;另一方面是由于稀油站的安装和维护不当引起的。根据运行维修资料,稀油站容易渗漏油的是管路法兰、散热器、瓦l斯继电器、油阀门和油箱等处,严重的渗漏油也多半发生在这些部件上。
油站启动前,如果油温低于25℃,PLC模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,保证油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机不停机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
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